第51章 第8天-返回开罗
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因为返回开罗的路上没有餐馆，所以今天的午餐需要打包带到车上。
晴空酒店的服务员已经为我们准备好了午餐，上车时每人领到一个小小的手提袋，里面有一盒番石榴汁、一个橙子、一个苹果，再加一份盒饭，车上的午餐能配得这么丰富，算是完美了！
大巴车载着全团的朋友们踏上了返回开罗的行程。
路程较长，行程中自然就有机会看到各种风景。
开罗与洪加达之间的M65号公路纵贯埃及南北，它的独特之处在于，它是一条沿着红海西海岸而建的撒哈拉沙漠公路。坐在大巴车上，任何一个游客，都能随时欣赏红海和沙漠的美景。
由于车上的座位是全程固定的，我和爸爸坐在车厢的右侧，所以从开罗来洪加达时，我们可以尽情地欣赏沙漠风光。而现在是回程，我们座位这一侧就刚好靠海了，现在可以尽情地欣赏海景了，而且是全程的。
我憧憬着能看到一些美妙的画面，我的心里充满期待！
天气依然晴好。来埃及这么多天，就是没能看见天空中飘过一丝云彩。
M65公路与红海之间是一片狭长的沙漠区域，这里地势平坦，几乎没有任何山丘，所以这一区域也就成了很多海边度假村的理想之地。随着大巴车在路上飞奔，我们会不时路过一些小镇或度假胜地，这些地方最高的建筑通常是尖尖的清真寺塔。海边的沙地上，偶尔能看到零星的几棵沙漠植物，它们有的已经枯死，有的仍顽强地活着，露出绿色的笑脸，虽然它们矮小而不成片，但是，却给沙漠带来了生机和希望。
有的路段离海特别的近，仿佛将手伸出车窗外，就能抚摸到涌向沙漠的雪白的海浪，这种感觉真是非常的美妙。有时能看到一群孩子和大人们在海边游泳嬉戏。某个时候你不经意间向海上一瞥，突然发现一艘巨大的货轮正在和我们并行，但是，慢慢地，我们的车就超越了它。有时候还能看到红海上高高的石油开采平台，以及与路平行的粗大的管道。
路上偶尔会有一些面包车追上我们，这些面包车的驾驶室和车厢的窗户都是开着，他们似乎对这沙漠的热流毫无顾忌，也不在乎有没有空调。这些面包车的司机和里面的乘客们常常与我们对视而笑，然后再超越我们，扬长而去。
大巴车大约在路上行驶了2个小时后，有几个团友阿姨想要上厕所，于是找领队。领队也不知道附近有没有厕所，于是，又找导游，导游说，厕所只能到服务区才有。想一想，这也是很正常的，这荒无人烟的大沙漠中肯定不可能有厕所的。于是，导游又去问司机离服务区还有多远。可是，情况很“不幸”，最快也要1个小时才能到达。领队问阿姨们能不能坚持到服务区，阿姨们面露难色。于是，领队和导游商量，只能让司机停车，就地解决。车很快靠路边停了下来。我正在想，这毫无遮拦的沙漠，也真是太主人为“难”了。然而，这难不到聪明的阿姨，她们下车时每人带了一把遮阳伞，大家互相帮助，轻松地就搭建起一个漂亮的临时洗手间了，真是“山人自有妙计”。这虽然是来埃及以来比较“尴尬”的一件事，但在这几百公里的沙漠地带，条件有限，这也是没有办法的办法。幸运的是，这时正值正午，路上的车子非常稀少，赶上了一段“前无古人，后无来者”的时光。
我在车上因为呆得很久，脚有点麻木了，于是，我就趁这个机会赶紧溜下车活动一下双脚，顺带看看能不能拍几张沙漠与海水的美照。本以为，艳阳高照的朗朗晴天，一定是风和日丽的。但是，当我走下车门，正准备向近在咫尺的红海迈步时，片刻之间，我发现我错了！
夹杂着细沙的海风，从红海海面直扑我的面颊而来，这是要把我变成“沙人”的节奏啊。沙漠毫不吝啬地送给我的见面礼，来得太突然了，以至于我没有作好丝毫的准备。我只好眯起眼睛，迅速调头，狼狈地逃回车内。
大巴车继续向前狂奔，12点的时候还没到达服务区。不少人开始享受午餐了，我和爸爸也不例外。打包的便当盒中饭菜很不错，有咸饭、鸡肉块和牛肉丸等，这些都是我的最爱，所以午餐吃起来，真是格外的香。
途中路过唯一的服务区时，我们停车休息半小时。等返回车上时，小胖哥手里拿着一个巨大的袋装披萨饼，大家都纷纷问他：“这么大披萨，要多少钱？”小胖哥很自豪地回答：“50人民币，很便宜！”
看来，小胖哥不仅是“一枚”名副其实的美食侦探，而且对美食也绝不“心慈手软”。
当我们车行驶到接近苏伊士运河的时候，海面上巨大的货轮多了起来，它们都要通过这段海域穿越苏伊士运河。有三艘货轮靠得比较近，看上去就像三个巨无霸排成一队穿行在海面上。
正当我们在观看这些平时难得一见的货轮雄姿时，我无意中突然看见有一只海豚在离岸边不远的地方跃出了海面，瞬间又钻进了海里，我激动得大声叫起来：“海豚！有海豚！”
全车人都被我的叫声给吸引，于是，大家纷纷侧头朝海里看去。
这时，海面上又跃出了第二只、第三只…，团友们赶紧拿出手机拍照，爸爸当然也不例外。
然而，海豚似乎并没有打算留给我们过多的时间来欣赏它们的泳姿，不一会儿功夫，三只海豚就“刷刷刷”地钻入海里，再也没有露出半丝踪影了。爸爸在手忙脚乱的掏出手机后，甚至连锁屏状态还没有解开。
不过，这个惊喜的发现，让我倍感心满意足。
虽然我们在红海出海时没有看见海龟，但是，我们从红海归来时看见海豚啊！我觉得这似乎是红海送给我们的一份分别时的厚礼，因为我们的车很快就要离开海岸线，驶向开罗市区了。
再见海豚！再见红海！
在驶往开罗城区的路上，我们路过一大片崭新的居民区。虽然楼层并不高，但是统一的黄色调、统一的外观、统一的样式，看上去比老城区要气派很多。
导游说：“这里是埃及新首都所在地，在开罗城区东面大约40公里的地方，从这里再往东就是苏伊士运河的入口。新首都比原来的开罗城要漂亮很多倍。这里有很多大楼是中国公司建设的，像最牛的中央商务区，将会有一栋高达三百多米的非洲第一高楼出现。怎么说呢，反正前景是非常的好，我在这里就买了一套房。”
“下次来可以去你家做客吗？”胡子叔叔问导游。
“当然可以，这次也可以啊，不过时间来不及了。非常欢迎中国朋友来我家做客！”
大家鼓掌祝贺导游。
“这里房价大概要多少呢？”琳达阿姨问。
“大概五千左右吧。”
“这么便宜！”很多团友发出羡慕声。
“这个价格对当地人来说并不低，因为普通人收入并不高，所以在这里买房的负担，不会比中国人小，也是压力山大。”
这让团友们似乎感觉心理平衡了点。看来，所有人都不喜欢有压力的生活，但又无法没有压力啊。
晚上到达开罗市区后，对部分团友来说还有一个项目，那就是夜游尼罗河。这是对购买红海游艇和撒哈拉沙漠活动的一个反馈赠送项目，所以也不是每个团友都参加。
当我们返回开罗机场附近罗派酒店后，领队吩咐我们卸下大件行李，没参加夜游的团友先入住酒店，然后，剩下的团友乘大巴车前往尼罗河游船码头。
因为领队要在酒店给留下的团友办入住手续，而导游因为家里有事，所以他安排了他的助手陪同我们前往游船码头。
因为返回开罗的路上没有餐馆，所以今天的午餐需要打包带到车上。
晴空酒店的服务员已经为我们准备好了午餐，上车时每人领到一个小小的手提袋，里面有一盒番石榴汁、一个橙子、一个苹果，再加一份盒饭，车上的午餐能配得这么丰富，算是完美了！
大巴车载着全团的朋友们踏上了返回开罗的行程。
路程较长，行程中自然就有机会看到各种风景。
开罗与洪加达之间的M65号公路纵贯埃及南北，它的独特之处在于，它是一条沿着红海西海岸而建的撒哈拉沙漠公路。坐在大巴车上，任何一个游客，都能随时欣赏红海和沙漠的美景。
由于车上的座位是全程固定的，我和爸爸坐在车厢的右侧，所以从开罗来洪加达时，我们可以尽情地欣赏沙漠风光。而现在是回程，我们座位这一侧就刚好靠海了，现在可以尽情地欣赏海景了，而且是全程的。
我憧憬着能看到一些美妙的画面，我的心里充满期待！
天气依然晴好。来埃及这么多天，就是没能看见天空中飘过一丝云彩。
M65公路与红海之间是一片狭长的沙漠区域，这里地势平坦，几乎没有任何山丘，所以这一区域也就成了很多海边度假村的理想之地。随着大巴车在路上飞奔，我们会不时路过一些小镇或度假胜地，这些地方最高的建筑通常是尖尖的清真寺塔。海边的沙地上，偶尔能看到零星的几棵沙漠植物，它们有的已经枯死，有的仍顽强地活着，露出绿色的笑脸，虽然它们矮小而不成片，但是，却给沙漠带来了生机和希望。
有的路段离海特别的近，仿佛将手伸出车窗外，就能抚摸到涌向沙漠的雪白的海浪，这种感觉真是非常的美妙。有时能看到一群孩子和大人们在海边游泳嬉戏。某个时候你不经意间向海上一瞥，突然发现一艘巨大的货轮正在和我们并行，但是，慢慢地，我们的车就超越了它。有时候还能看到红海上高高的石油开采平台，以及与路平行的粗大的管道。
路上偶尔会有一些面包车追上我们，这些面包车的驾驶室和车厢的窗户都是开着，他们似乎对这沙漠的热流毫无顾忌，也不在乎有没有空调。这些面包车的司机和里面的乘客们常常与我们对视而笑，然后再超越我们，扬长而去。
大巴车大约在路上行驶了2个小时后，有几个团友阿姨想要上厕所，于是找领队。领队也不知道附近有没有厕所，于是，又找导游，导游说，厕所只能到服务区才有。想一想，这也是很正常的，这荒无人烟的大沙漠中肯定不可能有厕所的。于是，导游又去问司机离服务区还有多远。可是，情况很“不幸”，最快也要1个小时才能到达。领队问阿姨们能不能坚持到服务区，阿姨们面露难色。于是，领队和导游商量，只能让司机停车，就地解决。车很快靠路边停了下来。我正在想，这毫无遮拦的沙漠，也真是太主人为“难”了。然而，这难不到聪明的阿姨，她们下车时每人带了一把遮阳伞，大家互相帮助，轻松地就搭建起一个漂亮的临时洗手间了，真是“山人自有妙计”。这虽然是来埃及以来比较“尴尬”的一件事，但在这几百公里的沙漠地带，条件有限，这也是没有办法的办法。幸运的是，这时正值正午，路上的车子非常稀少，赶上了一段“前无古人，后无来者”的时光。
我在车上因为呆得很久，脚有点麻木了，于是，我就趁这个机会赶紧溜下车活动一下双脚，顺带看看能不能拍几张沙漠与海水的美照。本以为，艳阳高照的朗朗晴天，一定是风和日丽的。但是，当我走下车门，正准备向近在咫尺的红海迈步时，片刻之间，我发现我错了！
夹杂着细沙的海风，从红海海面直扑我的面颊而来，这是要把我变成“沙人”的节奏啊。沙漠毫不吝啬地送给我的见面礼，来得太突然了，以至于我没有作好丝毫的准备。我只好眯起眼睛，迅速调头，狼狈地逃回车内。
大巴车继续向前狂奔，12点的时候还没到达服务区。不少人开始享受午餐了，我和爸爸也不例外。打包的便当盒中饭菜很不错，有咸饭、鸡肉块和牛肉丸等，这些都是我的最爱，所以午餐吃起来，真是格外的香。
途中路过唯一的服务区时，我们停车休息半小时。等返回车上时，小胖哥手里拿着一个巨大的袋装披萨饼，大家都纷纷问他：“这么大披萨，要多少钱？”小胖哥很自豪地回答：“50人民币，很便宜！”
看来，小胖哥不仅是“一枚”名副其实的美食侦探，而且对美食也绝不“心慈手软”。
当我们车行驶到接近苏伊士运河的时候，海面上巨大的货轮多了起来，它们都要通过这段海域穿越苏伊士运河。有三艘货轮靠得比较近，看上去就像三个巨无霸排成一队穿行在海面上。
正当我们在观看这些平时难得一见的货轮雄姿时，我无意中突然看见有一只海豚在离岸边不远的地方跃出了海面，瞬间又钻进了海里，我激动得大声叫起来：“海豚！有海豚！”
全车人都被我的叫声给吸引，于是，大家纷纷侧头朝海里看去。
这时，海面上又跃出了第二只、第三只…，团友们赶紧拿出手机拍照，爸爸当然也不例外。
然而，海豚似乎并没有打算留给我们过多的时间来欣赏它们的泳姿，不一会儿功夫，三只海豚就“刷刷刷”地钻入海里，再也没有露出半丝踪影了。爸爸在手忙脚乱的掏出手机后，甚至连锁屏状态还没有解开。
不过，这个惊喜的发现，让我倍感心满意足。
虽然我们在红海出海时没有看见海龟，但是，我们从红海归来时看见海豚啊！我觉得这似乎是红海送给我们的一份分别时的厚礼，因为我们的车很快就要离开海岸线，驶向开罗市区了。
再见海豚！再见红海！
在驶往开罗城区的路上，我们路过一大片崭新的居民区。虽然楼层并不高，但是统一的黄色调、统一的外观、统一的样式，看上去比老城区要气派很多。
导游说：“这里是埃及新首都所在地，在开罗城区东面大约40公里的地方，从这里再往东就是苏伊士运河的入口。新首都比原来的开罗城要漂亮很多倍。这里有很多大楼是中国公司建设的，像最牛的中央商务区，将会有一栋高达三百多米的非洲第一高楼出现。怎么说呢，反正前景是非常的好，我在这里就买了一套房。”
“下次来可以去你家做客吗？”胡子叔叔问导游。
“当然可以，这次也可以啊，不过时间来不及了。非常欢迎中国朋友来我家做客！”
大家鼓掌祝贺导游。
“这里房价大概要多少呢？”琳达阿姨问。
“大概五千左右吧。”
“这么便宜！”很多团友发出羡慕声。
“这个价格对当地人来说并不低，因为普通人收入并不高，所以在这里买房的负担，不会比中国人小，也是压力山大。”
这让团友们似乎感觉心理平衡了点。看来，所有人都不喜欢有压力的生活，但又无法没有压力啊。
晚上到达开罗市区后，对部分团友来说还有一个项目，那就是夜游尼罗河。这是对购买红海游艇和撒哈拉沙漠活动的一个反馈赠送项目，所以也不是每个团友都参加。
当我们返回开罗机场附近罗派酒店后，领队吩咐我们卸下大件行李，没参加夜游的团友先入住酒店，然后，剩下的团友乘大巴车前往尼罗河游船码头。
因为领队要在酒店给留下的团友办入住手续，而导游因为家里有事，所以他安排了他的助手陪同我们前往游船码头。